L'Inglesina Trilogy System, nella sua raffinata variante "Caffè", si presenta come una soluzione modulare completa, progettata per accompagnare i genitori e i loro piccoli dalla nascita fino ai primi anni di vita. Questo sistema modulare è composto da passeggino, carrozzina e seggiolino auto, offrendo versatilità e praticità per ogni esigenza quotidiana. Il nome "Trilogy" evoca la sua natura triplice, unendo tre funzioni essenziali in un'unica soluzione per il benessere del bambino. La versione "Caffè" si distingue per le sue linee pulite e moderne e i colori raffinati, che si abbinano a soluzioni tecniche pensate per genitori esigenti, desiderosi di un trio comodo e pratico in ogni situazione. La scelta del telaio è un aspetto iniziale importante, con la possibilità di optare tra due tonalità: Bianco e Ardesia, oltre alla scelta della tipologia del maniglione, a manico unito o a doppio manico.
Il Telaio: Fondamento di Stabilità e Manovrabilità
Il telaio dell'Inglesina Trilogy è il cuore del sistema, progettato per offrire un'esperienza di guida fluida e una chiusura efficiente. La sua struttura in alluminio garantisce leggerezza e resistenza, permettendo di trasportare il passeggino anche sui mezzi pubblici, "anche tenendo il bebè in braccio". La facilità di guida è un punto di forza, con ruote anteriori piroettanti che possono essere bloccate o sbloccate tramite un comando remoto posizionato strategicamente sul telaio, "azionabile comodamente senza dover agire direttamente sulle ruote". Questa soluzione tecnica "difficilmente riscontriamo su altri modelli".
Le ruote anteriori hanno un diametro di 175 mm, mentre quelle posteriori misurano 205 mm, entrambe dotate di cuscinetti a sfera Abec 5 che contribuiscono a una "eccellente manovrabilità". Una caratteristica notevole è la possibilità di rimuovere tutte e 4 le ruote dal telaio. Tuttavia, questa funzione "non è stata studiata per ridurre l'ingombro da chiuso del telaio, ma per la semplice manutenzione", come pulirle o oliarle. A livello tecnico, questa operazione ha richiesto la realizzazione di un maniglione che si potesse piegare, seguendo la chiusura ad ombrello del telaio, che ne riduce la larghezza. Questo ha comportato la presenza di due snodi sull'impugnatura del manico che, in fase di chiusura, "permettono al maniglione di flettersi in due punti". Il risultato è che, a differenza di un maniglione fisso, quando lo si impugna durante la guida, "esso tende a muoversi leggermente in prossimità degli snodi, dando un po' la sensazione di instabilità".
Il freno attivo monocomando è un altro elemento di sicurezza, che "una volta inserito si porta in posizione automaticamente, garantendo una maggiore sicurezza nell'uso". Si attiva o disattiva facilmente "premendo o sollevando il pedale posto sulla ruota posteriore destra".
Chiusura e Trasporto del Telaio
Il sistema di apertura e chiusura ad ombrello è uno degli aspetti più apprezzati, eseguibile "in un voilà con una mano". La chiusura è brevettata Inglesina e si caratterizza per la sua rapidità ed efficacia. Per chiudere il telaio, "come indicato dai numeri presenti sul meccanismo di chiusura sul retro del telaio, premere prima il tasto rosso e, successivamente, afferrare e sollevare la maniglia adibita, sino alla chiusura del telaio". Per aprirlo, invece, "posizionare il telaio in piedi e sollevare la leva posta sul lato destro, appena sotto al maniglione".
Un'altra comodità è la presenza di una maniglia a scomparsa sopra la ruota posteriore destra, "da utilizzare per il trasporto del telaio da chiuso". Inoltre, è possibile "trascinare il telaio sulle due ruote anteriori, come se fosse un trolley", una soluzione che rende gli spostamenti ancora più agevoli.
Un aspetto fondamentale, spesso "poco enfatizzato sia sul manuale d'istruzioni, sia sul sito ufficiale", è la possibilità di chiudere il telaio con il passeggino agganciato, "sia esso rivolto in posizione fronte strada o fronte mamma". Questo rappresenta un "fattore molto importante" per la praticità d'uso. Da chiuso, il telaio "occupa le dimensioni di un trolley da viaggio e può essere comodamente riposto anche nel bagagliaio della più piccola delle city car".
Il Passeggino: Comfort e Versatilità dalla Nascita
Il passeggino Trilogy è progettato per garantire il massimo comfort al bambino, adattandosi alle sue esigenze in ogni fase della crescita. È adatto per l'utilizzo "dalla nascita fino a 15 Kg. di peso". La seduta è reversibile, potendo essere rivolta "verso la mamma oppure verso la strada", offrendo la flessibilità di scegliere la configurazione più adatta al momento. La posizione fronte genitore è ideale "per i primi mesi dove il bambino ha bisogno di rassicurazioni grazie allo sguardo e al contatto di mamma e papà", mentre la posizione fronte mondo è perfetta "per quando sarà più grande".
Agganciare e sganciare la seduta al telaio è un'operazione semplice: "basta afferrarla dalle apposite maniglie laterali (che fungono poi da braccioli per il bimbo) e, dopo averla appoggiata sulla base, in corrispondenza dei binari adibiti, spingerla verso il basso, sino al click". Questa operazione è la medesima in entrambe le posizioni.
Caratteristiche della Seduta e della Capottina
La seduta, rivestita con il tessuto della colorazione scelta (come il "Caffè"), presenta un design curato con elementi in bianco, quali gli spallacci delle cinture di sicurezza e l'interno dei braccioli, che richiamano la tonalità del telaio. Le "ottime scelte cromatiche e le rifiniture dei tessuti" sono un segno distintivo di Inglesina.
Lo schienale è reclinabile in "3 posizioni con comando centralizzato", e può essere abbassato fino a garantire una posizione quasi orizzontale. Questo, unito al poggiagambe integrato nella seduta e regolabile in "due posizioni", permette al piccolo di "stendere le gambe" e assicurare la "corretta postura e il comfort", anche in posizione nanna. La pedana poggiapiedi, realizzata "con lo stesso materiale plastico utilizzato per le parti del telaio", è regolabile per seguire la crescita del bambino e consentirgli di sfruttare il passeggino "più a lungo anche in posizione nanna".
Le cinture di sicurezza sono a 5 punti, regolabili in altezza in "3 posizioni" per adattarsi alla crescita del bambino. La regolazione avviene "attraverso il classico sistema con fibbie", e le cinture delle spalle sono dotate di "spallacci imbottiti".
La capottina è ampia e funzionale. Realizzata esternamente con un tessuto "spesso e resistente", al suo interno presenta un rivestimento impermeabile che offre una protezione aggiuntiva da "freddo, sole e umidità". La capottina permette varie configurazioni: "si può aprire uno spicchio per far circolare meglio l'aria all'interno, grazie alla cerniera posta al centro" nelle giornate più calde. È presente anche una finestrella in PVC trasparente per osservare il bambino quando la seduta è in posizione fronte strada. La capottina si aggancia e sgancia "ai lati dei braccioli della seduta, in modo davvero pratico, con lo stesso sistema utilizzato per la barra di protezione", inserendo le estremità negli appositi binari fino al click.
La barra di protezione è rivestita con lo stesso tessuto impermeabile e antimacchia presente anche sull'estremità del poggiagambe. Essa "può essere aperta 'a cancelletto' da entrambi i lati", permettendo di far scendere o salire facilmente il bambino senza dover rimuovere l'intero elemento.
Il rivestimento e la capotta sono "completamente sfoderabili, lavabili a mano a 30°C", garantendo una facile igienizzazione. La capotta è inoltre dotata di un "ulteriore frontalino estraibile con trattamento UPF50+ per la protezione dai raggi UV" e di un "inserto in rete che favorisce una migliore aerazione interna e consente di poter sempre vedere il bambino durante il passeggio".
La Carrozzina: Un Nido Confortevole e Climatizzato
La carrozzina Trilogy è concepita per offrire il massimo comfort fin dai primissimi giorni di vita del neonato. "Secondo tradizione le culle Inglesina sono curate nei minimi dettagli, nell'eleganza, nell'amore per il particolare, ma soprattutto nel confort". Per questo, la carrozzina è "completamente rivestita in morbido e prezioso tessuto anche all'esterno della culla".
Lo schienalino interno è reclinabile in "diverse posizioni attraverso un pratico comando", permettendo di adattare la posizione alle esigenze del neonato, ad esempio per facilitare la digestione. Un elemento distintivo è lo "speciale dispositivo di regolazione del flusso d'aria": "finestrelle ad apertura regolabile poste sul fondo assicurano la naturale circolazione dell'aria ed una climatizzazione ideale".
L'interno della navicella è realizzato "con tessuto bianco imbottito" e include una base che "funge da materassino". Questo rivestimento interno è "completamente sfoderabile e lavabile a mano a 30°C" ed è realizzato "in morbido jersey dotato di sistema interno di aerazione con rete 3D, per una maggiore traspirabilità e facilità di asciugatura". Una volta rimosso il rivestimento interno, è possibile detergere anche il fondo della culla con un panno umido.
La capottina della carrozzina è ampia e protettiva, realizzata abbinando il tessuto del colore scelto sulla parte esterna ad un rivestimento imbottito all'interno. Offre un'ulteriore protezione "al massimo il vostro piccolo". Alla sua estremità è dotata di un'ulteriore falda parasole a scomparsa e di una finestrella realizzata in tessuto retinato per la circolazione dell'aria, "apribile sollevando il tessuto che la ricopre".
La capottina si aggancia facilmente "con delle pratiche clips, alla struttura della navicella", andando a rivestire il maniglione, che potrà poi essere impugnato grazie a una fessura presente sul tessuto. Questo permette di regolare, "in un solo gesto, sia il maniglione, che l'estensione della capottina".
Il materassino di serie è unito al tessuto che riveste l'interno della navicella ed è dotato di asole che permettono il passaggio delle cinture del Kit Auto (opzionale), per omologare e quindi trasformare la navicella in un vero e proprio Travel System, per i viaggi in macchina. La copertina si aggancia facilmente "con due clips, posizionate appena accanto allo snodo del maniglione". Il reverse della copertina "può essere agganciato in posizione adatta a proteggere il bambino dal freddo".
Le dimensioni interne della culla sono 34 x 22h x 74 cm, mentre quelle esterne sono 47 x 62h x 86 cm, con un peso di 5,5 kg, rendendola una delle culle più ampie nel suo segmento, ideale per i primi mesi.
Predisposizione per il Trasporto in Auto
La culla è predisposta per il trasporto in auto ed è omologata per il gruppo 0 (bambini da 0 a 10 kg), secondo il regolamento europeo ECE 44/04, previo l'utilizzo del Kit Auto Carrycot 3P Inglesina. Il rivestimento interno è dotato di "parking belt system (tasche per il parcheggio delle cinture del kit auto quando non in uso)".
Sistema Trio Trilogy City Inglesina 2016 - Video Tutorial
Il Seggiolino Auto Huggy Multifix: Sicurezza e Praticità in Viaggio
Il seggiolino auto Huggy Multifix (ovetto) completa il Trio Trilogy, offrendo sicurezza e comodità per i trasferimenti in auto e per brevi spostamenti. È omologato secondo il regolamento ECE R44/04 per il gruppo 0+ (da 0 a 13 kg di peso). La "Tecnologia Side Head Protection" garantisce una maggiore sicurezza del bambino anche in caso di urti laterali.
Il seggiolino può essere posizionato all'interno dell'auto "unicamente nel senso contrario a quello di marcia", sui sedili posteriori o su quello anteriore "esclusivamente disattivando l'air bag". È possibile installarlo in auto anche senza una base dedicata, ma per una maggiore comodità e sicurezza sono disponibili due tipi di basi acquistabili separatamente: la base auto SHP, fissabile tramite le cinture di sicurezza dell'auto, o la base ISOFIX, utilizzabile esclusivamente nelle auto dotate di connettori Isofix.
Il meccanismo di sgancio è centralizzato "sul retro dello schienale", e le cinture di sicurezza sono a 3 punti, complete di "spallacci imbottiti". Il seggiolino è dotato di aggancio "Easy Clip" per una facile installazione sulle basi auto e sui telai e passeggini Inglesina predisposti. Il maniglione di trasporto ha un'impugnatura ergonomica ed è regolabile in "quattro posizioni".
Per i neonati, è incluso un "cuscino riduttore ergonomico in morbida spugna". Questo materassino riduttore è utilizzabile "sino ai 3 mesi circa" e consente di accogliere il piccolo sin dai primi giorni di vita, rendendo la seduta quasi orizzontale e riparando ulteriormente la delicata testolina grazie alla presenza di "morbidi poggiatesta laterali".
Il seggiolino può essere utilizzato anche "come port-enfant e seggiolino da casa, anche con funzione dondolo". Il rivestimento del seggiolino e della capottina sono "completamente sfoderabili e lavabili a mano a 30°C".
È importante notare che "il seggiolino auto ha un ciclo di vita". Non si deve utilizzare il seggiolino auto "dopo 5 anni dalla data di produzione indicata sul prodotto, poiché, a causa dell'inevitabile usura dei materiali, potrebbe non essere più conforme ai sensi di norma". Per un corretto utilizzo, si raccomanda di "leggere attentamente le istruzioni, presenti nella pratica taschina, posta sul retro dello stesso, per averle sempre a portata di mano".
Le dimensioni del seggiolino Huggy Multifix sono 43 x 56h x 65 cm, con un peso di 3,7 kg.
Esperienze d'Uso e Considerazioni Pratiche
Le opinioni dei genitori sull'Inglesina Trilogy System sono un elemento prezioso per comprendere la sua reale usabilità. Molte mamme hanno apprezzato la "leggerezza" del passeggino, che lo rende "facile da guidare" e "trasportabile sui mezzi pubblici". La chiusura "in un attimo" e le dimensioni ridotte da chiuso, paragonabili a quelle di un trolley, ne facilitano la gestione anche in spazi ristretti. La seduta reversibile è un altro punto a favore, permettendo di adattare la posizione del bambino alle diverse esigenze.
Tuttavia, come accennato, la presenza degli snodi sul maniglione, necessaria per la chiusura ad ombrello compatta, può in alcuni casi "dare un po' la sensazione di instabilità" durante la guida. Questa è una delle sfumature che differenziano il maniglione unito da quello a doppio manico, una scelta che alcuni genitori, basandosi sull'esperienza, hanno poi rivalutato.
Un genitore ha condiviso un'esperienza di uso intensivo del Trio Trilogy, raccontando come il sistema sia stato utilizzato in situazioni estreme, come un viaggio a New York, caricando il passeggino con un bambino di 18 mesi seduto, un altro di 4 anni nello schienale abbassato con le gambe piegate, riempiendo il vano sotto seduta e appendendo borse alle maniglie. Nonostante questo uso "molto intenso", il prodotto è stato "stra usato" al punto da distruggerlo, dimostrando la sua robustezza intrinseca, sebbene non sia stato progettato per tali carichi estremi.
Il "Sistema4" è menzionato come un sistema modulare che accompagna il bebè "dalla nascita ai 4 anni", dotato di carrozzina, passeggino e seggiolino auto, e in una versione ricondizionata, igienizzata e sanificata, garantendo un prodotto "come nuovo" con garanzia.
Contenuto della Confezione e Accessori
Il Trio Trilogy Inglesina è un pacchetto completo pensato per coprire le principali necessità dei neo-genitori. La confezione base include:
- Passeggino: la seduta del passeggino.
- Carrozzina: la navicella per i primissimi mesi.
- Seggiolino auto modello Huggy Multifix Gruppo 0+ (ovetto): per i viaggi in auto.
- Cestino porta oggetti: integrato nel telaio.
- Porta bibite: integrato al telaio.
- Borsa coordinata: utile per trasportare l'essenziale.
- Coprigambe per passeggino: per proteggere dal freddo.
- Parapioggia per passeggino: per affrontare le giornate umide.
Questi elementi, uniti alle caratteristiche tecniche e al design curato, rendono l'Inglesina Trilogy System "Caffè" una scelta completa e funzionale per chi cerca un prodotto di qualità e facile da usare.
