La scelta del seggiolino auto giusto per il proprio bambino rappresenta una delle decisioni più importanti che ogni genitore prenderà. Lo scopo principale dei seggiolini auto è garantire la sicurezza durante i viaggi in macchina, ma c'è anche il fondamentale proposito di promuovere il corretto sviluppo del sistema scheletrico dei bambini. Per queste ragioni, la scelta del seggiolino in base all'età e all'altezza del bambino è cruciale. Non solo garantisce la protezione adeguata in caso di un eventuale incidente, ma permette di mantenere sempre una corretta posizione del corpo. Non c'è dubbio: un seggiolino auto scelto correttamente è anche una garanzia di un viaggio confortevole per il vostro piccolo, contribuendo anche alla tranquillità dei genitori.
L'Evoluzione della Sicurezza: Normative e Standard Attuali
La sicurezza in auto per i bambini è un tema che ha visto una notevole evoluzione nel corso degli anni. Fino a pochi decenni fa era normale che i bambini viaggiassero in auto senza particolari cautele: in braccio alla mamma sul sedile anteriore, oppure sdraiati su quello posteriore o semplicemente seduti senza seggiolini. Tuttavia, il quadro è molto più chiaro oggi. Tutto si è evoluto negli ultimi anni: ci sono più auto, più traffico e una maggiore attenzione alla sicurezza. L'aumento del traffico è una costante quasi a ogni ora del giorno. Per fortuna, però, è aumentata anche l'attenzione alla sicurezza, che si è tradotta da un lato in normative molto stringenti sulle caratteristiche dei seggiolini auto per bambini e sul modo in cui devono essere utilizzati e, dall'altro, nello sviluppo di prodotti sempre più sicuri, anche grazie a test di omologazione sempre più sofisticati.
I bambini in auto corrono rischi maggiori rispetto agli adulti e le statistiche dimostrano che l'uso di un seggiolino auto riduce tale rischio. Gli incidenti stradali costituiscono la principale causa di morte per infortunio nei bambini sotto i 15 anni. Secondo dati Istat riferiti al 2017, in Italia gli incidenti stradali hanno provocato 25 vittime e oltre 8.000 feriti nei bambini al di sotto dei 14 anni. È fondamentale comprendere che in caso di collisione possono verificarsi diverse problematiche che vanno dall’essere sbalzati fuori dal veicolo all’essere schiacciati da oggetti e/o feriti da vetri, e le conseguenze possono essere gravi. Il tipo di danno che possono subire i bambini varia molto, e dipende anche dall’età. A ogni modo, ci sono alcune caratteristiche anatomiche che rendono i bimbi più sensibili degli adulti ai traumi cranici, e con i traumi cranici non si scherza! Possono infatti comportare danni neurologici anche permanenti.
La Normativa Italiana ed Europea: ECE R44 e R129 (i-Size)
In Italia, l'art. 172 del Codice della Strada stabilisce che i bambini sotto i 150 cm di altezza devono essere trasportati su sistemi di ritenuta omologati e adeguati al loro peso e statura. La normativa di riferimento per il nostro Paese è l’articolo 172 del Codice della Strada, secondo cui l’uso di un seggiolino auto omologato e adeguato al peso è obbligatorio fino ai 150 centimetri d’altezza. Nell'Unione Europea, la legge stabilisce che i bambini possono viaggiare senza seggiolino quando raggiungono l'altezza di 135 cm, il che corrisponde a un'età di circa 10 anni. Tuttavia, per motivi di sicurezza, si raccomanda di trasportare un bambino su un rialzo fino a 150 cm di altezza o fino a 12 anni.
Il regolamento UN-ECE definisce gli standard di sicurezza di seggiolini auto stabilendo severi test a cui essi devono essere sottoposti per ottenere l’omologazione alla normativa di riferimento prima di essere commercializzati. In Europa oggi convivono due versioni della normativa UN-ECE, il Regolamento R44 e il Regolamento R129, pertanto è possibile trovare sul mercato entrambe le tipologie di seggiolini auto. La normativa più recente R129, conosciuta meglio come i-Size, raccomanda il montaggio del seggiolino contro il senso di marcia fino al raggiungimento di almeno 15 mesi di vita e 76 cm di altezza del bambino. Il regolamento ECE R129 o i-Size, più recente, li suddivide invece in base all’altezza del bambino e prevede test di sicurezza più sofisticati: anche per impatti laterali e frontali-laterali e con manichini più avanzati. Per entrambi i sistemi europei di omologazione è previsto l’obbligo di trasporto in senso contrario di marcia, fino a 9 kg per la R44 e fino a 15 mesi e 76 cm di altezza per la R129.
Dal 1° settembre 2024 è entrata definitivamente in vigore la normativa ECE R129 (i-Size), che ha mandato in pensione il vecchio sistema basato su chili ed età presunta. Tradotto: si ragiona in centimetri, che è esattamente quello che serve quando si ha a che fare con bambini che da un mese all’altro cambiano postura, proporzioni e modo di stare seduti. La classificazione per altezza rende molto più semplice capire quando passare da un seggiolino all’altro e quale scegliere senza fare errori. Dal 1° settembre 2024 potranno essere venduti solamente seggiolini auto omologati secondo la normativa ECE R129. Chi possiede un modello omologato secondo R44 può continuare a usarlo, ma i prodotti con questa omologazione non possono essere acquistati come nuovi.
Ogni seggiolino a norma di legge deve riportare un’etichetta arancione (obbligatoria) che certifica la conformità alle normative europee di omologazione ECE R44/04 o ECE R129 (i-Size). Al centro dell’etichetta c’è un cerchio che contiene la lettera “E” seguita da un numero che identifica il Paese che ha rilasciato l’omologazione (ad esempio E1 = Germania, E2 = Francia, E3 = Italia, E4 = Paesi Bassi).
Tipologie di Seggiolini Auto e Criteri di Scelta per Età e Altezza
Esistono tre tipi principali di seggiolini auto: seggiolini auto per neonati, seggiolini auto per bambini e seggiolini auto per bambini più grandi. Per ognuno di questi, devi verificare che si adatti alla tua auto e abbia un alto punteggio di sicurezza. La classificazione si basa solo sull’altezza del bambino con la normativa i-Size, mentre per la R44 si considerava il peso. Sebbene sia il peso a decretare quando cambiare seggiolino è bene tenere il bambino il più a lungo possibile sul seggiolino del gruppo più basso per garantirne la miglior protezione.
Seggiolini per Neonati (Ovetti e RWF)
Ed eccoci, è arrivato il momento di lasciare l'ospedale e portare il neonato a casa. Il modo più sicuro per farlo è utilizzare un seggiolino auto per neonati, raccomandato fino al raggiungimento di 75 cm d'altezza o fino all'età di circa 9 mesi. Alcuni altri modelli, come il nostro I-CARE, permettono di trasportare il bambino un po' più a lungo - fino a 87 cm o circa 15 mesi. Questi seggiolini sono progettati specificamente per neonati e bambini più piccoli. Sono rivolti verso la parte posteriore dell'auto, ovvero la posizione più sicura per il tuo bambino. Forniscono il supporto necessario per la testa e il collo del tuo piccolo.
I seggiolini auto rivolti all'indietro sono il modo più sicuro per neonati e bambini piccoli di viaggiare in auto, soprattutto in caso di collisione frontale (che rappresenta il tipo più comune di incidente). I corpi dei bambini sono ancora in via di sviluppo e le loro teste sono proporzionalmente più grandi e più pesanti rispetto al resto dei loro corpi. Anche in caso di collisione con impatto posteriore, un seggiolino auto rivolto all'indietro è ancora più sicuro per il tuo bambino e questa affermazione è supportata dalla fisica e dalla ricerca sugli incidenti automobilistici. Con il seggiolino rivolto all'indietro, il bambino viene spinto nel seggiolino auto, invece di uscirne come accade invece con un seggiolino rivolto in avanti.
La normativa i-Size raccomanda il montaggio del seggiolino contro il senso di marcia fino al raggiungimento di almeno 15 mesi di vita e 76 cm di altezza del bambino. In un seggiolino posizionato nel senso di marcia il collo del bambino è soggetto a forze considerevoli durante l'impatto. La posizione in senso contrario a quello di marcia consente di distribuire queste forze su un'area più ampia, riducendo in modo significativo la tensione del collo. Per questo motivo è consigliabile posizionare il seggiolino contro il senso di marcia il più a lungo possibile. In alternativa all'ovetto si può usare, già dalla nascita, un seggiolino auto RWF. I seggiolini omologati ECE- R44/3, ECE-R44/4, ECE-R129 I-size sono tutti validi anche se da settembre 2024 solo quelli a norma ECE-R129 possono essere venduti.
Seggiolini Evolutivi (Multi-Gruppo)
Questi seggiolini sono progettati per crescere con il tuo bambino e possono essere rivolti all'indietro o possono essere trasformati in seggiolini orientabili in avanti. Sono pensati per i bambini che hanno superato le dimensioni per utilizzare il seggiolino per neonati, ma non sono ancora pronti per un seggiolino per bambini più grandi. I seggiolini che coprono un’ampia fascia di età dovrebbero avere la possibilità di consentire spazio e comfort sufficienti per l’intero arco di tempo del loro utilizzo. L’ideale sarebbe passare il più tardi possibile al secondo seggiolino in modo da consentire al bambino di viaggiare il più a lungo possibile contro il senso di marcia.
Con la normativa ECE R129 i seggiolini sono classificati in base alla statura del bambino, indicata in cm sull’etichetta di omologazione. Ecco una panoramica delle tipologie:
- Ovetti omologati dai 40 cm fino a massimo 87 cm: equiparabili al gruppo 0+.
- Seggiolini auto per bimbi dai 40 fino a 105 cm: equiparabili a quelli del gruppo 0+/1; si utilizzano con la cintura a 5 punti per trattenere il bambino e il sistema Isofix, oppure con la cintura a 5 punti e le cinture dell’auto.
- Seggiolini auto per bimbi dai 40 cm fino a 125 cm: equiparabili a quelli del gruppo 0/1/2; fino ad un’altezza di 105 cm, si utilizzano con la cintura a 5 punti e il sistema Isofix, ma è possibile usarli con le sole cinture dell’auto dai 100 cm.
- Seggiolini auto per bimbi dai 76 cm fino a 150 cm: utilizzabili solamente in direzione di marcia. Sono equiparabili al gruppo 1/2/3 ma la normativa ECE R129 ne consente l’uso in direzione di marcia a partire dai 15 mesi, mentre il modello ECE 44 può essere utilizzato anche prima (9kg - circa un anno).
- Seggiolini auto per bimbi omologabili dai 100 fino a 150 cm: equiparabili a quelli del gruppo 2/3; si utilizzano soltanto in direzione di marcia, i connettori Isofix sono opzionali in quanto si può utilizzare la cintura dell’auto.
- Seggiolini auto per bimbi omologati dai 40 cm fino a 150 cm: equiparabili al gruppo 0+/1/2/3; si utilizzano fino ai 105 cm con le cinture a 5 punti e poi con le cinture dell’auto. Fino a 15 mesi è obbligatorio usarlo in direzione contraria di marcia, ma è possibile, se il prodotto lo consente, utilizzarlo in direzione di marcia a partire da 76 cm.
Seggiolini per Bambini di 3 Anni e Oltre (Rialzi con Schienale)
Quando il tuo bambino cresce e supera il seggiolino attuale, è il momento di passare a un rialzo. Per i bambini più grandi (oltre 125 cm) è possibile utilizzare un’alzatina auto, purché omologata e preferibilmente con schienale, che garantisce una migliore protezione laterale. Un bambino di 3 anni si trova spesso nella fascia di altezza che va dai 100 ai 150 cm. Per questi bambini, la funzione principale del seggiolino per bambini più grandi è quella di garantire che la cintura di sicurezza si adatti perfettamente alla struttura ossea del bambino, fornendo la massima protezione. Il suo scopo consiste nell'utilizzare la protezione dalla macchina stessa. Per questo motivo la cintura di sicurezza deve passare in modo possibilmente più naturale. Il seggiolino XPAND 2, il nostro ultimo modello testato da ADAC è dotato di tecnologia DUO EXPAND SYSTEM che permette 15 impostazioni diverse per poter adattare il seggiolino perfettamente fino all'età di 8 anni, fino al momento di poter valutare l'abbandono di utilizzo del seggiolino.
In questa guida, ci concentriamo sui migliori sistemi di ritenuta indicati per un’altezza compresa tra i 100 e i 150 cm, ovvero i seggiolini per bambini dai 3 anni fino ai 12 anni circa, chiamati anche "rialzi con schienale". Tra i seggiolini per bambini grandi di questa guida troverai di certo quello che fa al caso tuo; abbiamo infatti raggruppato i modelli top presenti attualmente sul mercato, per fascia di prezzo: sotto i 150 euro e oltre i 150 euro, così da darti la possibilità di scegliere anche in base al budget senza tralasciare alti standard qualitativi. I seggiolini per bambini più grandi sono disponibili sia provvisti che sprovvisti di poggiatesta. Per legge, la versione senza schienale di questo tipo di seggiolino può essere utilizzata solo per bambini di altezza superiore a 125 cm, in quanto non offre alcuna protezione in caso di collisione laterale. Rialzo seggiolino auto senza schienale a partire dai 125 cm, da usare con le cinture dell’auto. Rientrano nella categoria dei "Rialzi" anche i seggiolini auto dai 6 ai 12 anni, indicati per i bambini con un'altezza compresa tra i 125 e i 150 cm, comunemente chiamati "Alzatine" o "Booster". La differenza sostanziale è l'assenza dello schienale che, per Legge, non è richiesto per questa categoria. Evidenziamo tuttavia che, data la loro configurazione, non proteggono il bambino al pari dei seggiolini con schienale che avvolge testa, collo e corpo.
Caratteristiche Fondamentali e Tecnologie per la Sicurezza
Per viaggiare in auto in sicurezza insieme ad un bambino la scelta del seggiolino auto, lo sappiamo, è fondamentale. Un buon seggiolino auto non solo garantisce la sicurezza e il comfort del tuo bambino, ma anche la tua tranquillità.
Il Sistema ISOFIX: Stabilità e Facilità di Installazione
ISOFIX, che è l'abbreviazione di "ISO-FIXation", è un sistema standardizzato per fissare i seggiolini ai veicoli senza utilizzare le cinture di sicurezza. La base Isofix alla quale è agganciato il seggiolino, si attacca allo schienale attraverso un apposito connettore che assicura il seggiolino direttamente alla struttura del veicolo e lo rende più stabile. Questo tipo di seggiolino viene installato sulla base ISOFIX ed è un'ottima scelta per garantire la massima possibile sicurezza del bambino.
I principali vantaggi del sistema ISOFIX sono la sicurezza per i bambini e la comodità per i genitori. Una base installata utilizzando il sistema ISOFIX anziché le cinture di sicurezza è più sicura perché riduce la possibilità di installare il seggiolino auto in modo non corretto. E un altro motivo è che questo sistema rende il seggiolino auto più stabile e riduce le probabilità che si muova durante un incidente. I sistemi ISOFIX sono più pratici per i genitori perché facilitano l'installazione del seggiolino auto con meccanismi di "click-in", che consentono di velocizzare le fasi di aggancio e sgancio. Un ulteriore vantaggio di un buon seggiolino auto è quello di avere una base installata ISOFIX che fornisce un feedback in tempo reale sulla sua corretta installazione. È possibile ancorare il seggiolino auto anche con il Top Tether, un meccanismo che permette di agganciarlo al retro dello schienale o al portabagagli attraverso una cinghia. L'unica pecca sta nel fatto che i seggiolini auto con base Isofix occupano un po' più di spazio rispetto agli altri, ma sono centimetri ben investiti in sicurezza. Sì, l’isofix è obbligatorio per i prodotti in vendita, ma è ancora possibile installare i seggiolini utilizzando le cinture di sicurezza sia se si hanno prodotti omologati R44 senza agganci fisici, che se occorre installare il sistema di ritenuta in un sedile che non sia dotato di ganci isofix.
Tecnologie Avanzate e Comfort
Molti seggiolini moderni integrano tecnologie avanzate per massimizzare la protezione e il comfort. Per esempio, il modello Britax Römer Adventure Plus 2 è dotato di schienale reclinabile per adattarsi all'angolazione del sedile, di poggiatesta ergonomico, regolabile con una mano in altezza in più posizioni per seguire la crescita del bambino, di guida cinture colorate che indicano con facilità i punti di passaggio delle cinture di sicurezza, di rivestimento sfoderabile e lavabile per essere sempre pulito.
Il Joie Signature i-Traver presenta un design originale con materiali dal look vintage, dettagli in ecopelle e tessuti confortevoli con imbottitura trapuntata, e una palette colori assortita. Parliamo di un seggiolino ripiegabile, che ha il suo perché. Presenta regolazione dello schienale non solo in altezza, ma anche in larghezza (in maniera tra l'altro indipendente) per offrire il massimo della comodità a bambini con qualsiasi conformazione fisica. Chicco Fold&Go i-Size è uno dei pochi modelli disponibili sul mercato che può ripiegarsi su se stesso, con doppia possibilità di installazione. Foppapedretti Skill i-Size è un sistema di ritenuta che punta molto sulla comodità, grazie all’ergonomicità di braccioli e della seduta stessa e alla regolazione dello schienale in larghezza. Peg Perego Viaggio Flex può essere piegato e richiuso su se stesso, così da essere riposto, quando non utilizzato, in poco spazio.
Kidfix Pro di Britax Römer offre sicurezza, comfort e praticità con un design studiato. La protezione avanzata dagli impatti laterali SICT riduce le forze da impatto laterale fino al 40%, mentre il sistema SecureGuard aiuta a mantenere la cintura nella posizione corretta, riducendo le forze addominali fino al 35% in caso di incidente. Il seggiolino auto Jané Concord iWinner, omologato ECE R129 i-Size per bambini da 100 a 150 cm, ha un design sportivo e varie regolazioni in altezza e in larghezza dello schienale. Jané Concord iWinner si installa sempre in senso di marcia, con ganci Isofix + le cinture di sicurezza a 3 punti del veicolo che assicurano anche il bambino al seggiolino stesso. Con il sistema 3D growth, il seggiolino di Nuna è tra i seggiolini più "adattabili", consentendo di aumentare la profondità della seduta e la larghezza dello schienale (reclinabile) quando si regola in altezza il poggiatesta.
Maxi-Cosi Kore Pro i-Size è un seggiolino estremamente adattabile alla crescita del bambino; presenta infatti la regolazione dello schienale, tra l’altro reclinabile, sia in larghezza che in altezza. Altro elemento tecnologico è il sistema di protezioni laterali (SPS Plus), costituiti da ammortizzatori in fibra di vetro nelle parti laterali combinati con materiale che assorbe l'energia d’urto in casi di impatto. Non a caso ha ottenuto il giudizio di "Altamente raccomandato" - "Good" nei crash test 2020. Be Safe Axkid Up, omologato ECE R129 i-Size per bambini da 100 a 150 cm, è stato progettato per aumentare il più possibile la sicurezza anche in senso di marcia, grazie ad una serie di caratteristiche innovative, tutte brevettate. Prima tra tutte, l'HeightControlTM, un sistema che consente di regolare in modo indipendente l'altezza dello schienale e quella della seduta, garantendo l'allineamento preciso delle cinture di sicurezza. Prosegue con la funzionalità SnapGuardTM, che consente di rimuovere agevolmente le ali laterali di Up per affiancare più seggiolini.
I seggiolini auto per bambini possono diventare un componente di TRAVEL SYSTEM, dato che possono essere installati sul telaio del passeggino. L'adattabilità di un sistema di seggiolini auto ti permette di passare facilmente da un seggiolino auto per neonati a uno per bambini, utilizzando un'unica base. E con gli accessori abbinati per seggiolino e passeggino, puoi trasformare il tuo sistema di seggiolino auto in un comodo sistema di viaggio da casa all'auto fino al passeggino.
INSTALLAZIONE BASE ISOFIX DOONA + European Standard
Errori Comuni e Consigli Pratici per l'Uso Corretto del Seggiolino Auto
Un seggiolino auto può garantire il giusto livello di protezione solo se viene installato e montato correttamente. I seggiolini auto sono importantissimi per non mettere a rischio i bimbi quando viaggiano. I test dimostrano che anche i seggiolini antecedenti all’introduzione della norma iSize erano sicuri, nei nostri test verifichiamo la protezione offerta sia dal seggiolino agganciato con l’isofix che quella offerta dal seggiolino installato con le cinture dell’auto: spesso i risultati sono assolutamente sovrapponibili.
Quando Cambiare il Seggiolino e la Questione della Data di Scadenza
Non cambiate il seggiolino auto troppo presto! I genitori spesso credono che loro figlio sia già troppo grande per il seggiolino auto, quando le sue gambine spuntano fuori dal seggiolino. Questo fatto non influenza in alcun modo la sicurezza del piccolo viaggiatore. Con il seggiolino per bambini, il limite è raggiunto non appena la testa del bambino si avvicina al bordo superiore della scocca. Per quanto riguarda i seggiolini auto evolutivi, dovresti passare alla categoria successiva di seggiolino quando gli occhi del tuo bambino sono all'altezza del bordo superiore del seggiolino. È giunto il momento di scegliere un nuovo seggiolino quando il tuo bambino supera il limite massimo di altezza o peso del seggiolino attuale. Occorre valutare solo lo sviluppo fisico del bambino e non l’età, ricordando che in generale è meglio ritardare il più possibile il cambio di sistema di ritenuta perché i seggiolini per i più piccoli proteggono meglio sia perché installati contro il senso di marcia, sia per la presenza di cinture del seggiolino che sono meglio regolabili e hanno 5 punti di aggancio come quelle dei piloti di rally.
I seggiolini auto hanno sempre una data di scadenza, che in genere va dai 6 ai 10 anni. Questa durata inizia dalla data in cui il seggiolino auto viene utilizzato per la prima volta e la sua durata massima dipende dalla data di produzione. Esiste una data di scadenza per i seggiolini auto perché i materiali possono degradarsi nel corso del tempo, gli standard di sicurezza cambiano e l'usura può ridurre l'efficacia con cui un seggiolino protegge un bambino durante gli incidenti automobilistici. Ha senso utilizzare un seggiolino vecchio, magari di “seconda mano” passato da un amico, parente? In generale sarebbe preferibile sostituire un seggiolino auto se è stato coinvolto in un incidente, ma anche un prodotto che ha 10 anni. I materiali del seggiolino sottoposto a sbalzi termici (freddo in inverno, caldo in estate) potrebbero rovinarsi e alla lunga portare a un deterioramento della protezione offerta. Non acquistare mai un seggiolino auto usato senza conoscerne tutta la storia. Non solo c'è la possibilità che sia scaduto, ma non puoi sapere se è stato coinvolto in un incidente d'auto. Se un seggiolino auto è stato coinvolto in un incidente d'auto, la sua struttura risulta indebolita, il che lo rende meno efficace nel proteggere il tuo bambino. Se decidi di acquistare un seggiolino auto usato, prendi in considerazione l'idea di acquistarlo da qualcuno che conosci e di cui ti fidi. Dai sempre priorità alla sicurezza del tuo bambino rispetto al risparmio sui costi. Come un casco da sci o da moto, anche un seggiolino auto è un elemento per la sicurezza, con materiali che non durano - e quindi non proteggono - per sempre. Va anche considerato che questi dispositivi sono costantemente esposti al sole o alle alte temperature, dunque le perfette condizioni testate possono essere garantite solo per un certo periodo di tempo.
Errori di Installazione e Utilizzo
Tra gli errori frequenti che compromettono la protezione del bambino trasportato ci sono quelli di installazione del seggiolino (se si deve fissare con le cinture del veicolo e non si è pratici di come fare), il fatto di non regolare correttamente le cinturine al bambino o di assicurarlo senza aver tolto giacconi imbottiti lasciando quindi troppo laschi gli elementi che trattengono il bambino sul seggiolino e, più grave di tutti, quello di non legare sempre il bambino ritenendo che per percorsi urbani o a bassa velocità l’uso del seggiolino sia superfluo.
Sia che il bambino venga trasportato in un seggiolino auto, sul rialzo o senza seggiolino, è importante che non indossi indumenti esterni quando viaggia in auto. Uno strato extra di vestiti esterni può causare l'allungamento della cintura, impedendole di posizionarsi correttamente. In caso di incidente, questo può far scivolare l'imbracatura o la cintura, compromettendo notevolmente la sicurezza. L'imbracatura/cintura deve essere sempre il più vicino possibile al corpo. In inverno il bimbo va messo nel seggiolino senza cappotti e giacconi, che impedirebbero l’uso corretto delle cinture. Meglio mettere una coperta sopra.
Per i sistemi di fissaggio del dispositivo con cintura gli errori più comuni sono stati l’utilizzo scorretto delle cinture per l’ancoraggio e il mancato blocco delle cinture stesse. Per i sistemi con aggancio Isofix, invece, l’errore più comune è stato un aggancio troppo “molle”. Altre volte il seggiolino era posizionato sul sedile posteriore, ma troppo vicino o in contatto con quello anteriore, oppure al suo interno erano stati collocati elementi come cuscini o materassini non previsti dal produttore e, quindi, non regolamentati. Occorre verificare che le cinture non siano troppo lasche; se si riesce a pizzicarle con le dita significa che non sono messe bene. Un altro errore da menzionare: non cambiare il seggiolino se c’è stato un incidente.
Posizionamento del Seggiolino in Auto
Per legge il seggiolino può essere posizionato su qualsiasi posto dotato di cinture di sicurezza a tre punti di aggancio. Sarebbe preferibile scegliere il sedile posteriore, dotato di agganci isofix. Quanto alla posizione, quella ottimale è sul sedile posteriore centrale, perché è il più distante da tutti i punti di collisione, ma in caso il seggiolino non disponesse del sistema Isofix è preferibile fissare il dispositivo al sedile posteriore destro. Infine altra posizione sicura è quella del sedile posteriore sinistro, bloccando le portiere, come anche deve avvenire se il seggiolino viene fissato sul lato sinistro.
Come Scegliere un Seggiolino Sicuro e Adatto alle Proprie Esigenze
Ora che abbiamo compreso meglio quali sono i danni di un uso scorretto del seggiolino (o peggio ancora del mancato uso), cerchiamo di rispondere a una domanda che sta a cuore a molti genitori: come si sceglie un seggiolino sicuro? Non esiste una soluzione ideale per tutti: il seggiolino andrebbe acquistato e valutato insieme all’automobile e al bambino. In alcuni casi le cinture di sicurezza si rivelano troppo corte per fissare il seggiolino in modo adeguato.
Il primo elemento da considerare per la scelta del seggiolino auto è ovviamente la fascia di età del bambino e le sue caratteristiche. A tal proposito, i seggiolini auto attualmente in vendita indicano un intervallo di dimensioni per i quali sono utilizzabili e forniscono informazioni aggiuntive riguardo al peso e all’altezza. Entrano poi in gioco le esigenze personali dei genitori e il loro stile di vita.
Criteri per la Scelta
Quando si acquista un seggiolino auto per neonato, il bambino potrebbe non essere ancora nato, per cui i genitori dovrebbero focalizzare la propria attenzione sulle modalità di utilizzo: hanno bisogno di un seggiolino con rotazione per il facile imbarco? Serve un seggiolino con reclinazione completa per installarlo anche sul telaio del passeggino? Dovrebbe essere più leggero perché vivono al quarto piano? Criteri da tenere in considerazione sono sicuramente il peso (se è più leggero è più comodo), una buona ergonomia e la possibilità di reclinazione. Per la vita quotidiana è anche molto utile avere un meccanismo di installazione facile e semplice.
Dopo il primo seggiolino per i neonati, si può scegliere un modello versatile che copre un arco di altezze molto ampio. L’ideale sarebbe passare il più tardi possibile al secondo seggiolino in modo da consentire al bambino di viaggiare il più a lungo possibile contro il senso di marcia. Non esiste un modello più sicuro in assoluto, tutti i prodotti omologati offrono una buona protezione.
Le due chiavi di volta per valutare la sicurezza di un seggiolino auto sono l’omologazione secondo i criteri europei e i risultati dei test dei consumatori. Tra le classifiche indipendenti dei consumatori una di quelle considerate più affidabili è la classifica ADAC, riconosciuta in tutto il mondo. I crash test sono prove di varia natura svolte da enti indipendenti certificati che permettono di stabilire la risposta dei seggiolini in caso di incidente e, quindi, la loro sicurezza. Generalmente sono testati quattro scenari principali di incidenti - anteriore, laterale, posteriore e ribaltamento - a diverse velocità e con manichini di dimensioni differenti. I produttori effettuano test interni nei propri Crash Test Center con manichini dotati di sensori sulle parti critiche del corpo. Esistono diversi criteri di lesione che vengono misurati attraverso una moltitudine di valori.
A fine ottobre 2023 sono stati resi noti i risultati degli ultimi test di ADAC, che hanno visto i seggiolini CYBEX Cloud T i-Size + Base T e CYBEX Solution T i-Fix premiati come migliori prodotti per la classifica. Il modello Cloud T i-Size + Base T ha ottenuto un punteggio di 1.7, diventando così uno dei prodotti “Molto consigliato” della classifica.
Brand e Linee di Prodotti
In generale, i seggiolini auto sono diversi a seconda della fascia di età e dell’altezza dei bambini, ma ci sono anche differenze giustificate dalle diverse esigenze di genitori e bambini. A tal proposito, la gamma di prodotti CYBEX si differenzia in tre diverse linee: Platinum, Gold e Silver. Tutti i prodotti garantiscono un ottimo livello di sicurezza, ma per rispondere a budget ed esigenze differenti vengono proposte varie soluzioni che, seguendo il nostro principio DSF, ovvero Design, Safety, Functionality, possono adattarsi alle necessità di tutti. La linea Platinum, ad esempio, permette di scegliere tra un seggiolino auto classico rivolto nel senso contrario di marcia o un seggiolino auto come CYBEX Anoris, con viaggio in senso di marcia, che offre un migliore comfort per il bambino, e con il primo airbag integrale integrato.
Per valutare materiali e praticità d’uso è importante consultare test indipendenti, leggere bene il manuale di istruzioni consente di utilizzare il prodotto al meglio e di farlo durare il più a lungo possibile. Abbiamo scelto seggiolini i-Size di marchi che hanno costruito la loro reputazione proprio sulla sicurezza, oltre che su ergonomia e qualità dei materiali: brand che da anni lavorano su test d’impatto, sistemi Isofix affidabili, protezioni laterali evolute e soluzioni pensate per resistere non solo agli urti, ma anche all’uso quotidiano più intenso. Dentro la gallery si trovano modelli per fasi diverse della crescita, dagli ovetti ai seggiolini evolutivi fino ai rialzi per i più grandi, tutti accomunati da un’installazione chiara, da regolazioni sensate e da un livello di comfort che fa davvero la differenza nei viaggi lunghi.
La Sicurezza Oltre il Seggiolino: Cosa Fare in Caso di Incidente
Come ben sappiamo, il famoso rischio zero non esiste: per quante precauzioni possiamo - e dobbiamo - prendere, il rischio di incidente è sempre possibile. Che fare, allora, in casi di tamponamento o impatto? Il primo intervento va fatto prima dell’incidente e cioè frequentare un corso di primo soccorso, che offre competenze minime per affrontare diversi tipi di emergenze pediatriche.
Nella situazione specifica di un incidente d’auto bisogna anzitutto assicurarsi di mettere in sicurezza il veicolo e i passeggeri per non rischiare di essere investiti da altri mezzi. Il secondo passo è chiamare il numero unico delle emergenze, il 112, dichiarando il luogo dell’incidente, chi è coinvolto e il numero dei feriti. I bambini non vanno tolti dal dispositivo di ritenuta, perché la mobilizzazione potrebbe aggravare eventuali lesioni del midollo. Allo stesso modo, non vanno tolti abiti o corpi estranei, né sistemate fratture (che al massimo si possono coprire con un panno).
Anche un bambino già grandicello può non essere sicuro con le sole cinture di sicurezza, se non ha ancora raggiunto un’altezza adeguata, pari ad almeno 150 cm. In caso di impatto, infatti, le cinture possono causare traumi anche gravi al collo o all’addome. I dati del 2021 indicano che il 34% degli incidenti mortali si verifica su strade urbane, quindi su percorsi brevi, mentre solo l’8% si verifica in autostrada. Questo sottolinea l'importanza di utilizzare sempre il seggiolino, anche per i tragitti più brevi e apparentemente meno rischiosi.