Bambini e neonati sono tra le maggiori preoccupazioni quando si viaggia in auto. La normativa di riferimento, quando si parla di trasporto dei bambini in auto, è quella relativa all’Art. 172 del Codice della Strada. Il trasporto dei bambini in auto senza seggiolino è una pratica pericolosa e vietata dalla legge. Se un bambino non è correttamente posizionato su un seggiolino auto adeguato, il rischio di lesioni in caso di incidente aumenta notevolmente. Il trasporto dei bambini in auto in braccio è assolutamente vietato. In caso di incidente, il corpo dell’adulto non sarebbe in grado di proteggere il bambino e il rischio di gravi conseguenze è elevatissimo. È di fondamentale importanza comprendere come il corretto trasporto dei bambini in auto influenzi direttamente la copertura assicurativa in caso di incidente. Per viaggiare in sicurezza con i tuoi bambini, non dimenticare di proteggere anche te e la tua famiglia con una polizza assicurativa adeguata. La sicurezza dei bambini in macchina è la priorità di ogni genitore e l’attenzione non è mai abbastanza, come ci dicono i dati dell’European Trasport Safety Council sugli incidenti d’auto: ogni settimana oltre 600 bambini restano feriti sulle strade europee.
Il Quadro Normativo: Codice della Strada e Omologazioni
L'articolo 172 del Codice della Strada Italiano regolamenta in materia di trasporto dei bambini in auto; in particolare si occupa dei seggiolini auto per bambini sancendone l'obbligatorietà fino ai 150 cm di altezza (circa 12 anni di età); inoltre con l’entrata in vigore della legge sui dispositivi anti abbandono, prevede anche l’obbligo di dotarsi di un dispositivo anti abbandono se si trasportano in auto bambini di età inferiore ai 4 anni. La legge è chiara al riguardo: “I bambini di statura inferiore a 1,50 m devono essere assicurati al sedile con un sistema di ritenuta per bambini, adeguato al loro peso, di tipo omologato […]”. L'articolo 172 del Codice della Strada è stato aggiornato nel 2018 e ora include anche l'obbligo di avere un dispositivo anti abbandono per i bimbi sotto i 4 anni. Per sistema di ritenuta la Legge intende "un dispositivo di sicurezza che limita i danni in caso di urti e collisioni."
Sui veicoli appartenenti alle categorie M1 e N1 muniti di cinture di sicurezza, i bambini aventi statura inferiore a 1,50 m e di peso inferiore a 36 Kg devono essere sempre assicurati con dispositivi di ritenuta per bambini, regolarmente omologati ed adeguati al loro peso. In caso di violazione si applica una multa che varia dagli 80 ai 323 euro. Inoltre, in caso di recidiva, è possibile il ritiro della patente. Per quanto riguarda l'omologazione, il seggiolino auto deve essere conforme al regolamento ECE (Economic Commission for Europe) R44.03 o R44.04 e disporre dell’etichetta (normalmente) arancione. Tuttavia, dal 1° settembre 2023, la normativa ECE R129 ha sostituito definitivamente la ECE R44, diventando l’unica normativa europea approvata per l’omologazione dei seggiolini auto. Da settembre 2024 potranno quindi essere venduti ai consumatori solo i seggiolini auto omologati secondo questa normativa. La normativa ECE R129 si concentra sull’installazione del seggiolino mediante il sistema di aggancio ISOFIX per i prodotti dedicati ai bambini più piccoli, fino a 105 centimetri di altezza, e stabilisce specifiche rigide per l’età e la taglia del bambino.
Casi Particolari: Taxi, Noleggio e Mezzi Pubblici
Per i veicoli utilizzati one-shot, come i taxi o gli autoveicoli a noleggio, la Legge infatti non prevede l’obbligo di alcun dispositivo di sicurezza per i bambini; l’importante è che i piccoli con statura inferiore a 1,50 m, viaggino sui sedili posteriori e con un accompagnatore di almeno 16 anni. Per quanto riguarda autobus o minibus (appartenenti alle categorie M2 e M3), la legge stabilisce che, per i bambini di età inferiore ai 3 anni non c’è nessun obbligo: essi possono liberamente scorrazzare nel minibus senza essere assicurati ad alcun dispositivo. Il Ministero delle infrastrutture e dei trasporti ha tuttavia sancito l’obbligatorietà di cinture di sicurezza e/o sistemi di ritenuta per bambini con una nota apposita allegata all’Articolo 172. Singolare è il caso dei veicoli che fin dall’immatricolazione non prevedono le cinture di sicurezza e per struttura stessa del veicolo non ne consentono neanche l’installazione postuma, come le auto d’epoca: è consentito il trasporto senza l’utilizzazione di dispositivi di ritenuta di bambini di età superiore a 3 anni, i quali, tuttavia, devono, di norma, prendere posto sui sedili posteriori. I bambini al di sotto dei tre anni su questi veicoli non possono essere trasportati.
COME SI MONTA UN SEGGIOLINO AUTO ISOFIX
La Navetta in Auto: Sicurezza e Comfort del Neonato
Se ti stai chiedendo cosa scegliere per il rientro a casa col tuo bambino, sei nel posto giusto. Per il primo viaggio in auto col neonato, occorre un sistema di trasporto comodo, sicuro e allo stesso tempo semplice da usare. La navetta (o navicella), omologata auto Gruppo 0 fino a 10 kg, è il mezzo di trasporto per auto a forma di culla, con materassino e pareti imbottite che permette al neonato un riposo comodo e confortevole. Va posizionata di lungo sul sedile posteriore, possibilmente al centro e al riparo dal sole. Per il suo fissaggio necessita di un apposito kit di aggancio dotato di piccole cinture di sicurezza per il bambino.
Tuttavia, è essenziale fare una distinzione tecnica: bisogna ricordare che non si dovrebbe mai installare la navicella in macchina se non espressamente omologata. Dal punto di vista della sicurezza, una navicella non omologata non supporta né la testa, né il corpo del bambino. Esistono però soluzioni avanzate, come Jade, che è un'innovazione per rendere la vita più facile ai genitori e più sicura per il tuo bambino. Questa navicella è adatta dalla nascita fino a 6 mesi circa e può essere utilizzata in auto solo con l’apposita base FamilyFix3 in modo che il tuo neonato viaggi sempre nella comoda posizione sdraiata consigliata. Gli esperti hanno a lungo raccomandato che la posizione sdraiata è la posizione migliore in cui dormire per i neonati. È fondamentale per la crescita del corpo del bambino e permette al piccolo di muoversi, allungarsi ed esercitare le braccia e le gambe. In caso di impatto frontale, il movimento in avanti del bambino è rallentato dalle cinture a struttura parzialmente deformabile che sono posizionate in modo da agire come dissipatori di energia.
Seggiolino Auto vs Navetta: Valutare le Esigenze della Famiglia
L’ovetto o seggiolino può essere fisso o mobile ed è dotato di una comoda maniglia per il trasporto. Quando è parte mobile di un sistema combinato duo o trio, può essere agganciato al suo telaio. Decidere tra navetta o seggiolino dipenderà da diversi fattori: il tempo medio di percorrenza dei tragitti, la stagione dei suoi primi mesi o la praticità a lungo termine di un sistema combinato duo o trio. È difficile non riconoscere i vantaggi del seggiolino auto utilizzato nei primi mesi di vita del bambino. Grazie al sistema Travel System, può essere spostato dall'auto al telaio del passeggino e fissato con pochi clic, senza dover svegliare il bambino. Molte persone cedono alla tentazione di usare costantemente il seggiolino auto fissato sul telaio del passeggino per i più piccoli, ma non bisogna esagerare!
Non dovrebbe essere utilizzato di continuo per il tempo superiore a 1 ora in caso di neonati e 2 ore per lattanti. Indipendentemente dalla tecnologia di un dato seggiolino, si tratta prima di tutto di un seggiolino auto. Il suo scopo principale è proteggere il bambino in caso di collisione. I seggiolini a guscio, pensati per i più piccoli, posizionati contro il senso di marcia (RWF) sono progettati in modo da garantire la sicurezza dei neonati e lattanti in auto. Il loro scopo è agire come un bozzolo, proteggendo il bambino in caso di collisione. Entrambi i sistemi possono essere necessari a seconda delle esigenze specifiche della famiglia.
Installazione e Posizionamento Corretto
Ci sono diverse tipologie di installazione di un dispositivo di ritenuta; in linea di massima queste sono le principali: tramite base auto, con cinture di sicurezza o utilizzando gli agganci Isofix. Tutto dipende dalla categoria di appartenenza del seggiolino e dal modello. La scelta del seggiolino più adatto al modello della propria auto va effettuata consultando il libretto delle istruzioni del veicolo, oppure le indicazioni fornite online dalla casa costruttrice, che chiariranno anche se il seggiolino può essere installato sul sedile anteriore. L’airbag va sempre disattivato, anche in maniera automatica adeguata, quando il seggiolino viene montato in posizione contraria al senso di marcia.
Dal punto di vista statistico, il sedile posteriore al centro è il più sicuro. Il bambino è protetto da eventuali impatti laterali sulle fiancate del veicolo. Il sedile posteriore a sinistra consente al guidatore di non distrarsi per guardare il bambino. I rialzi possono essere allocati, oltre che sul sedile posteriore, anche sul sedile passeggero anteriore. Questo dispositivo fa sì che il bambino sia seduto in una posizione più elevata e non avanzata, perciò l’airbag, in caso di impatto, lo protegge come un adulto. Il trasporto dei bambini sul sedile del passeggero può avvenire solo con il seggiolino di sicurezza rivolto all’indietro e solo se non è attivo il sistema di airbag nella posizione di fronte al passeggero.
Manutenzione e Sicurezza a Lungo Termine
Al di là delle normative, occorre sapere se il seggiolino non abbia subito incidenti o danni. Normalmente i seggiolini nuovi sono prodotti con tecniche più avanzate e garantiscono una migliore efficacia protettiva. Controllate che la struttura esterna in plastica non presenti lesioni. Controllate le cinture, le guide cintura, i morsetti di fissaggio, le fibbie. Questi seggiolini utilizzano le cinture di sicurezza del veicolo e non più quelle integrate per assicurare il bambino. Ormai vengono venduti per lo più rialzi con schienale, anche se sul mercato si trovano ancora rialzi senza schienale che possono essere utilizzati se dispongono del marchio ECE R44/04. Il rialzo non dispone di proprie cinture di sicurezza: per fissarlo al sedile occorre usare le cinture di sicurezza dell’auto.
Per quanto riguarda gli accessori, come ad esempio il parasole, il portabibite o la zanzariera, è sempre bene assicurarsi che siano originali o pienamente compatibili per non compromettere la sicurezza e l'integrità dei dispositivi di ritenuta. La sicurezza dei nostri piccoli è di primaria importanza. Con i bambini, un comportamento esemplare ha più impatto di qualsiasi discorso. Con nonni, parenti e amici, è fondamentale essere fermi nelle richieste di sicurezza e condividere queste pratiche virtuose. Non bisogna mai esitare a insistere affinché i bambini siano correttamente allacciati ai seggiolini, navicelle e ovetti, seguendo rigorosamente le indicazioni del produttore e le normative vigenti. La consapevolezza della corretta installazione e l'uso di prodotti omologati rappresentano l'unico modo reale per proteggere i passeggeri più fragili durante ogni spostamento, sia esso quotidiano o in occasione di vacanze. Non dimenticare mai di assicurare il tuo piccolo su un seggiolino auto omologato, meglio se Isofix, per garantire una protezione ottimale in ogni scenario stradale.
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